快捷搜索:  一线天  山西  as  万年土  %e8%bd%a6    美女  美食

打赢治超持久战

大同公路分局路政执法人员大比武大练兵

大同公路分局路政治超指挥中心

大同公路分局路政宣传月

神泉堡超限站公路服务区

神泉堡超限站快检车道

神泉堡超限检测站散货卸货区

神泉堡超限站路警联合稽查队

路政支队稽查队查验疑似超限车辆,执法仪记录执法全过程

    

序言


    由“乱”走向“治”,由超载超限频发到开创治超“山西模式”,十多年来,作为运输大省的山西,治超始终在路上。
    由全省后进一跃成为三晋典型,由传统治超渐趋“智能”治超,近年来,拥有滚滚乌金的大同,不断以前所未有的决心和力度,为山西治超交上了一份份满意的答卷。其中,大同公路分局功不可没。
    自去年至今,该分局以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大精神,按照全省交通、公路工作会议精神,坚持稳中求进,加强公路养建,全面推动畅行公路、人文公路、法治公路、平安公路建设,为大同市建设全国综合性交通枢纽提供了强有力的支撑和保障。
    尤为值得关注的是,该分局广大职工在省交通运输厅、省公路局的正确领导下,在分局领导一班人的坚强带领下,积极贯彻落实全国治超工作电视电话会议精神,按照全省治超工作要点,牢固树立“治超就是最大的养护”“抓治超就是抓安全”的理念,与时俱进、开拓进取,不断探索治超新思路,调整治超新方式,寻求治超新突破,使治超水平不断提升,超限超载率始终被严控在0.1%以内,人民群众道路出行安全水平大幅提高,获得感和幸福感显著增强。在今年全省公路系统治超工作现场会、省局“6·15”治超警示日教育活动大会及全省治超工作会上,该分局的治超经验被作为典型向全省进行了推广。
 

三晋典型

一流站点展示新形象


    大同公路分局的治超经验吸引了省内外同行的目光,并将迎来今年的全国治超现场会在大同召开。
    这是一种荣耀,更是一分激励。
    为了更好地展示大同公路的崭新形象、发挥示范作用,该分局以此为契机,今年伊始就着手加大路域环境整治力度,联合公安、工商、城建、国土等部门和沿线乡镇政府,对道路交通秩序进行集中整治。同时,将干线公路路域环境整治与地方环境整治工作相结合,形成路地整治合力,全力打造“畅安舒美”的公路通行环境。
    在此基础上,该分局将重点放在作为主会场的神泉堡超限检测站建设上,投入大量人力、物力及资金500万元对其进行升级改造,严格按照国家示范站标准配套各类设施,使其成为国省干线上规模较大的现代化服务区,为建设全国一流公路治超站提供了有力保障。
    走进神泉堡超限检测站,服务区、卸货区、执法工作区和生活区亮点频现,让人不禁驻足停留、观看。
    在服务区——
    占地6.9亩的宽阔区域配备了可容纳40人同时就餐的小型餐厅及超市、厨房,5间免费休息室和免费的WIFI,24小时免费开水间、卫生间,小型车辆免费停车区,还栽植了树木和灌木丛来美化环境,这些都充分满足了过往司乘人员的需求,践行了该分局为民服务、便民利民的工作理念。
    车辆检测区域安装了两套动态检测磅,若载重量未达到超限标准,该货运车辆可以快速通行;若发现超载,该车辆需进入前方复检车道,复检车道安装了一套静态检测磅,真正做到了“两动一静”检测零误差。其中动态磅仪表只有储存功能,没有删除功能,以防止工作人员与司乘人员作弊,修改数据,从而使执法人员得到有效监督。
    检测磅上方是避检抓拍系统,可使99.5%的车辆自觉进站检测,同时,将抓拍到的影像和数据资料实时上传至交警部门、支队指挥中心、市治超办的相关部门,交警实行闯禁令处罚,有效地减少了避检及闯卡行为的发生,提升了治超效能。
    在卸货区——
    确认超限的车辆会被引导进入这个区域进行卸载。该区域分为两个部分,外部是可以容纳50辆大型车辆停放的大型免费停车区;里面是卸货区,专门安装了防尘网,有效地杜绝了扬尘的抛洒,避免了环境污染。
    在执法工作区——
    该分局成立了路警联合的流动稽查队,和交警密切配合,主要针对绕道避检车辆进行快速反应、精准打击。在遇到突发状况时可以灵活机动、统一调度。这里配备有一辆清障车、两台动态检测车以及其他公路巡查的制式车辆,清障车可以及时清除路面突发紧急情况,两辆动态检测车配备了移动称重系统,随时监测超限车辆,与站点紧密配合,严厉打击了超限超载、闯关冲卡违法运输车辆的嚣张气焰,保障了公路的安全畅通。
    在生活区——
    按照省一类双向检测站标准,楼里配备了洗澡间、食堂、职工宿舍、办公室、会议室。
    4个区域相对独立而又有机统一,设施先进而又利民便民。今年7月26日下午,山西省运输系统治超工作会在大同神泉堡公路超限检测站召开。这标志着该站由此迈上了发展的新台阶,不仅成为大同公路分局的亮点,而且也为我省治超工作继续走在全国先进行列作出了积极贡献。
    不久,全国治超工作现场会将在此召开。届时,广大职工争创全国一流公路治超站点的信心必将更加坚定、作为必将更加主动、成绩必将更加突出。
 

联动为要

重拳出击保持强态势


    超限超载,犹如马路“杀手”,时刻危害人民群众的出行安全和道路的基础设施。
    超限超载,仿佛一种“顽症”,必须施以猛药,才能尽除沉疴。
    近两年来,面对公路超限超载频发的严峻形势,大同公路分局广大职工始终绷紧治超这根弦,在实践中把准治超工作的“脉搏”,点准强化治超的“穴位”,时时刻刻对超限超载保持着一种高压态势。
    然而,随着工作的推进,该分局领导一班人意识到,以一部门之力治超毕竟有限,多区域、多部门联动才是治超的不二选择。
    于是,循着这个思路,该分局从去年开始就积极行动,认真贯彻“政府主导、部门联动、社会参与”的治超原则,重点完善与当地政府、公安交警部门区域联动,加强路警联合、以点带面的治超常态化、长期化工作机制,坚持治超值守全天候和全覆盖,强化了治超效果,取得了良好的战绩。
    该分局的治超举措是如此的严厉有力——
    首先是通过上路巡查和流动稽查的形式,依法治理超限超载运输。今年该分局成立了5支流动稽查队,配合市治超办、超限检测站,实行24小时不定时巡查,严厉打击各种违法运输行为。
    其次是同治超办、交警等部门坚持横向联系,及时掌控超限车辆信息,以定点治理为主、流动监管为辅的模式,联合办理超限超载案件。
    再次是对重点路段、重点区域加大了路面管控力度和巡查频率。按照“统一口径、统一标准、统一行动”的要求,集中人力物力展开大规模专项治理行动,有力地打击了闯关、暴力抗法、拒绝检测和故意堵塞交通等违法行为,用法律手段维护了路产路权,极大地遏制了货运司机在大同境内非法超限超载运输的恶劣风气,重塑了路政执法队员严格执法的新形象。
    该分局的治超行动是如此的雷厉风行——
    路警联动,持续不间断,一追到源头,查处不手软,是该分局治超工作的新常态。一场场硬仗,不仅有力地打击了违法行为,而且彻底粉碎了超限超载者的侥幸之心。
    去年,该分局的治超脚步铿锵有力:
    3月,组织各公路超限检测站联合执法,开展了超限运输车辆专项治理工作,各站点共查处超限运输车辆6500余辆次,卸货1500余吨。4月,配合市治超办、各县区治超办开展了公路超限超载货运车辆专项治理联合行动,共查扣超限超载车辆90台次,依法移交公安交通管理部门76台,卸载货物1579.17吨。5月,与南郊区治超办、交警第九大队建立了联动工作机制,整合各兄弟单位力量,全面开展超限运输治理工作。9月,配合市治超办出动4支稽查大队,开展24小时无公休专项治理行动。10月至年底,配合南郊治超办在南郊区五九公路开展治理超限超载货运车辆专项行动。11月底,抽调市公安局交警支队和路政支队精干人员组成联合执法组,分赴各县区重点路段,开展打击治超站点车辆闯关专项行动,共查获违法行为28起,其中套牌、污损、遮挡号牌强行冲卡货运车23辆,毒驾1起。
    今年,该分局的治超足迹可圈可点:
    1月,联合交警、大同市治超办开展了集中整治超限超载车辆专项治理行动,依托各公路超限检测站点,采取在重点路段、重点区域进行检查与巡逻管控相结合的方式,加大对车辆超限超载的打击力度。3月,神泉堡超限检测站协同市治超办、交警、驻站特警联合执法,检查货运车辆19570余辆,查处各类超限超载违法行为16起。4月,开展了为期一个月的货运车辆超限超载、闯关集中治理专项行动,对四十里铺超限检测站、神泉堡超限检测站周边的货运车辆绕行、短途超载等违法行为进行了严厉打击;在浑源西坊城站实行24小时不间断治超,各部门通力协作,各负其责,集中人力物力展开大规模专项治理行动,有力地打击了闯关、暴力抗法、拒绝检测和故意堵塞交通等违法行为。10月,开展了“10月2日零点行动”以及为期3个月的全市集中治理行动,为节日期间群众出行保驾护航。
    该分局的治超战绩是如此的令人振奋——
    数据最有说服力。去年大同市共出动治超执法人员22万多人次,累计检测货运车355万余辆次,查处非法超限超载1211台次,罚款49万元,记分857人共3244分,卸载货物4014.28吨。查处违规装载货运源头企业5家,处罚9万元。取缔非法储(售)煤场、洗煤厂28家,石料厂1家,关停非法混凝土搅拌站1家。全市站点路段超限超载率稳定控制在0.1%以下,基本堵住了企业的运输管理漏洞,切断了非法煤矿、非法煤场、非法车辆生产改装企业的生存基础,遏制了车辆严重超限超载反弹势头,彻底打掉了“百吨王”。
    与此同时,全市公路运输秩序明显好转,车辆通行能力明显提高,干线公路超限超载率、货运车辆道路运输事故率双双明显下降。据统计,2017年,全市城市道路货物运输实现了零死亡,公路桥梁得到有效保护,国省干线优良路率及县、乡公路好路率稳步提升,城市道路施工车辆得到彻底治理、抛洒减少,路域环境大为改观。
    该分局联动治超的步伐一年比一年更快,一步比一步更稳。在大同,联合执法已呈现常态化制度化,铁腕治超形成的合力,震慑了种种违法行为,巩固了我省的治超成果,使治超前景更加可期。
 

科技为本

四级联网开启新模式


    新时期要有新作为,新作为带来新效益。
    随着我省公路事业的蓬勃发展,省交通运输厅、省公路局大力加强顶层设计,积极探索科技治超这一新途径。目前,“站、县、市、省”四级联网系统正逐步在各地一一完善,加之抓拍系统的推波助澜,已渐渐构成了互联互通、信息共享的科技治超新格局,开启了新时期治超的新模式。
    该分局积极响应省厅、省局的号召,密切关注科技治超带来的增益作用,主动作为,提升规范执法能力。作为全省试点,该分局于今年年初克服重重困难,率先为13个超限检测站安装了货运车辆逃避超限超载检测电子抓拍系统并接入当地交警网,实现了各项数据与图像的实时传输和语音指挥功能,从而有效减少了避检及闯关车辆行为的发生,逐步形成路警联合治超的常态化、长效化机制。而且,所有检测站内的检测仪表全部升级,有效地提高了检测工作的准确性、真实性、公正性。所有站点全方位布控摄像头,对工作中的影像信息进行全面监控。此举对内实现了对执法人员的约束,保障了治超工作开展的阳光化、公正化、透明化;对外有效地杜绝了站内检测车辆利用跳磅、遮挡红外线传感器等行为逃避检测,保障了检测工作的良好开展,不仅促进了规范执法,还凸显了执法威严,提升了治超效能。
    与此同时,该分局还加大科技投入,投资470万元建立了路政支队指挥中心监控平台,运用互联网大数据的先进科研成果,统一调度,把超限检测站的超载检测、违法状态、处罚等执法全过程,自动记录在计算机系统,并链接省、市、县交通运输执法局的综合执法平台。分局路政支队视频监控室全程记录称重检测现场、卸货场和路面卡点的车辆通行情况,并与手机APP联网,随时观察和保存执法状况和路面交通运输状况。其中,四级联网的监控管理功能、执法处罚功能、执法联动功能、数据分析功能、指挥调度功能、检查督导功能,使科技治超的作用发挥得淋漓尽致。
    此外,该分局在成立大同市治超110指挥中心的基础上,今年将依托四级联网平台,建设运转流畅、配合有效的区域联合执法平台,打破地域限制,实现全面路域管控。积极协调地方政府、交警区域联动,处理紧急事件及重大突发事件,最大限度地解决各公路管理段在路政执法中遇到的困难,以更好地巩固治超成果。
    四级联网系统以及全景视频监控系统、三站合一抓拍系统、网络系统、车牌自动识别抓拍系统、轮轴识别系统等信息处理设备的应用,充分发挥了科技治超的优势,使治超如虎添翼。如今,该分局执法初步实现了智能化管理,踏上了信息传输的“高速路”。
 

尾声


    治超,治出了安全,治出了通畅,治出了秩序,治出了环境,治出了和谐。
    而超限超载和治超将是一场长期而艰苦的博弈,治超则是一场持久之战。
    要打赢这场持久战,必须有滴水穿石之功,必须有坚持不懈之力。
    大同公路分局如今已然坚定地走在强力治超之路上,不放弃、不动摇、不松劲。他们将站在新的历史起点,紧抓新的发展机遇,以更高的要求、更严的标准,把治超进行到底,不获全胜,绝不收兵。
    治超之光,必将照亮人民群众安全出行的通衢大道!

您可能还会对下面的文章感兴趣:

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!